От технических и эксплуатационных свойств зависит длительность работы и производительность складкой техники. Она обязана характеризоваться долговечностью, высоким качеством и безотказностью. Более того, подобное оборудование должно демонстрировать безопасность для рабочего персонала и транспортируемого груза. Одними из главных составляющих, которые обеспечивает перечисленные характеристики, являются колеса.
Они представляют собой востребованные расходные атрибуты, которые нужны для нормального функционирования складкой техники. К их выбору стоит подходить с особой тщательностью и ответственностью. Замену колес следует производить на постоянной основе с учетом степени износа и отработанного ресурса. Колеса для складской техники можно заказать тут https://www.kolesa-roliki.ru/. Существует несколько разновидностей представленных деталей, которые отличаются между собой по разным характеристикам. Данная статья коротко расскажет об основных видах и их особенностях.
Литые резиновые
Данный вид считается самым востребованным и распространенным. Это связано с его доступной стоимостью и высокой несущей способностью. Еще к главным преимуществам литых резиновых колес можно отнести долговечность, устойчивость к порезам и проколам. Но у них плохой амортизационный эффект, из-за чего они подходят для передвижения на ровных напольных поверхностях.
Пневматические
Их можно сравнивать с транспортными шинами, но у них присутствует более толстый протектор. Они продлевают эксплуатационный срок складкой техники за счет повышения мягкости хода по неровным дорогам. К тому же, пневматические изделия более дешевые и позволяют регулировать степень жесткости при помощи изменения давления.
Полиуретановые
Это колеса с контактным слоем, которые выполнены из полиуретана. Их активно применяют на внутрискладских самоходных устройствах. Они отличаются долговечностью, износостойкостью и небольшим сопротивлением качению на гладких поверхностях.
Полупневматические или подушечные
У них внутри размещена резиновая камера, которая заполнена полужидким и вязким веществом. Благодаря этому, они минимизируют радиус поворота, в сравнении с пневматическими изделиями, но меньше амортизируют ударные нагрузки. Их активно применяют для ровных наливных и бетонных поверхностей, а также на качественно уложенном асфальте.
