Собственный автомобиль для владельца дачи или загородного участка – давно уже не роскошь, а предмет первой необходимости. Вы не зависите от расписания движения общественного транспорта, можете легко добраться из города на дачу и обратно в любое время года и суток, да еще и ящики с рассадой или урожаем с собой без проблем захватить. Но если у вас на даче нет гаража (а мало кто занимается постройкой еще одного капитального сооружения на участке не самого большого метража), то где там поставить машину, чтобы не волноваться за ее сохранность, держать в чистоте и не испортить?
Фото с сайта shutterstock.com/Alona Siniehina
Да, можно просто оставлять авто близ дома внутри огороженной дачной территории. Но в этом случае со временем происходит другая проблема – участок земли, где будет стоять машина, очень быстро превратится в плотно утрамбованную и изрытую колеями голую пустошь, которая в сухую погоду будет «радовать» владельцев тучами пыли, а в дождливую – непросыхающими лужами и килограммами вязкой грязи.
А если непогода в вашем регионе – явление частое, то даже сам въезд-выезд с такого участка со временем станет проблематичным, да и внешний вид двора будет безнадежно испорчен.
Поэтому вопрос создания надежной, в любое время года сухой и долговечной площадки под авто близ загородного дома становится чуть ли не первостепенным, если на даче вы бываете часто и ездите много.
Тем более, что даже не имея строительных навыков, но используя современные материалы и технологии, такую работу вы вполне сможете выполнить самостоятельно, без привлечения специалистов.
Фото с сайта shutterstock.com/Dmitry Markov152
Например, если в основание такой площадки уложить профилированную мембрану PLANTER от компании «ТЕХНОНИКОЛЬ». В чем преимущество этого материала?
Обычное бетонное покрытие, которым некоторые дачники в желании сэкономить по старинке все еще заливают площадку для стоянки авто, со временем обязательно разрушается под влиянием погодных факторов и корней растений.
Уложенные прямо на землю плитка или брусчатка «разъезжаются» и проседают, под ними скапливается осадочная вода. В результате вместо ожидаемого ровного и сухого покрытия на автомобильной стоянке – непрезентабельный внешний вид участка, постоянные лужи и грязь (а в скором времени и сорняки, которые в этой грязи отлично прорастут и будут дальше разрушать покрытие).
Упомянутая же мембрана PLANTER в основании площадки эффективно отведет лишнюю талую или дождевую воду благодаря особым выступам в конструкции. К тому же эта мембрана:
- не разлагается в грунте,
- устойчива к агрессивным химическим соединениям,
- противостоит прорастанию корней,
- абсолютно не реагирует на перепады температур,
- выдерживает значительные статические и механические нагрузки.
В итоге автостоянка с PLANTER сохраняет свой презентабельный внешний вид даже после нескольких лет активной эксплуатации, после воздействия непогоды, ливней, оттепели и таяния снега.
В зависимости от типа планируемой площадки под авто можно выбрать как PLANTER Standard без геотекстиля (например, для железобетонной площадки), так и PLANTER Geo с геотекстилем Typar (идеально подойдет для площадки с покрытием из плитки). В последнем случае геотекстиль еще и отфильтрует грязь и мусор, защищая дренаж от заиливания и загрязнения.
Рассмотрим алгоритм создания стоянки с покрытием из тротуарной плитки, в основании которой уложена мембрана с геотекстилем.
Для монтажа вам понадобятся:
- мембрана PLANTER Geo;
- самоклеящаяся битумно-полимерная лента PLANTERBAND;
- полипропиленовая клейкая лента;
- песок;
- инструменты (лопата, грабли, рулетка, шнур для разметки, деревянные колышки, резиновая киянка, щетка, правило);
- виброплита или ручная трамбовка.
Теперь алгоритм работы:
1. Разметьте контуры площадки на участке.
2. Устройте уклонообразующий слой из песка – его минимальная толщина должна быть не менее 50 мм, а уклоны могут варьироваться в пределах 3-5% – это перепад: 3-5 см на 1 м. Слой песка пролейте водой и утрамбуйте виброплитой или вручную. Трамбование обязательно, т.к. это гарантия стабильности финишного полотна площадки, чтобы та не проседала в дальнейшем.
3. На утрамбованный песок уложите мембрану геотекстилем вверх (предварительно отсоединив его от пластикового полотна на одной из сторон), стыкуя полотна внахлест на 4 выступа или 10 см.
4. Чтобы сформировать целостный фильтрующий слой, стыки между полотен мембраны проклейте лентой PLANTERBAND, а геотекстиль скрепите полипропиленовой клейкой лентой.
5. Уложите на профилированную мембрану несущий слой из щебня толщиной не менее 18 см и утрамбуйте его. В несущем слое щебня важно оставить выемки для установки бордюрных камней.
6. Установите бордюрные камни и зафиксируйте их на бетон или цементно-песчаный раствор. В случае если несущий слой – отсев, плитку монтируют прямо на него. А если несущий слой – щебень, необходимо уложить качественный дренажный геотекстиль. Например, Typar SF20 или SF27.
7. Уложите на слой геотекстиля подстилающий слой из песка. Не используйте цементосодержащие или сухие смеси.
8. Уложите тротуарную плитку или брусчатку. Швы между плитками необходимо засыпать песком и зачистить щеткой.
Полноценная площадка под стоянку авто сделает участок более ухоженным и удобным, а сам автомобиль придется меньше мыть и чистить.
Применение же профилированных мембран PLANTER при устройстве такой долговечной парковки позволит сохранить стабильность подстилающего слоя и увеличить несущую способность всей конструкции – проверьте сами.
Реклама|ООО «ТехноНИКОЛЬ – Строительные Системы»|erid: 2Vtzqxi2mwY
